(资料图片仅供参考)

阳泉北站并不是为了更靠近阳泉市而被修建的，而是基于其他方面的考虑。阳泉北站建于太原太原至呼和浩特高速公路和山西境内的承阳高速公路的交汇处，这个位置恰好处于太原和呼和浩特之间的中间点，对于连接两个城市的交通起到了重要的作用。

其次，阳泉北站是作为山西省重点发展的高速铁路交通枢纽之一而建的，它不仅适应了当地的乘客出行需求，还有助于加强太原和呼和浩特之间的经济联系，推动沿线地区的经济发展。同时，在旅游方面也有很大的作用，方便游客前往周边景区。

第三点，阳泉市内并没有合适的位置建造这样大规模的火车站。由于城市规划、设施、交通等多种因素的限制，常规火车站是无法容纳大量的高速列车和旅客流量的。而在更离市区较远的位置建造火车站也有利于避免交通拥堵和噪音污染等问题，减少对当地居民的影响。

最后，阳泉北站的建设对于当地的交通建设和城市规划起到了积极的带动作用。在修建期间，它带来了大量的劳动力需求和相关服务的发展，提高了当地的就业水平和经济效益。同时，它也有助于改善当地的基础设施和交通状况，为阳泉市的后续发展积累了良好的基础。

综上所述，阳泉北站并不是出于离阳泉近的考虑而建造的，它基于多种因素的考虑来确立位置，建设对于推动当地经济发展、加强区域联系、促进城市规划和公共服务的建设等方面都有着重要的作用。